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【記者郭穗台北報導】行政院長林全昨(2)日在行政院會聽取交通部「台灣郵輪產業化發展策略」報告後表示,近年亞洲郵輪市場持續成長,我國應就郵輪產業研議明確政策,讓郵輪產業成為我國觀光產業要角,例如發揮城市特色,並與國際船公司配合,增加「Fly Cruise」(搭乘飛機抵台,續搭乘國際郵輪來回、再搭飛機返國)旅客,請交通部進一步規劃,提升郵輪產業效益。

交通部說,依據國際郵輪協會(CLIA)預估,106年全球郵輪人口成長自慰器率達5.42%(2,400萬至2,530萬),推估亞洲郵輪市場將由13.5%成長至14.2%。台灣106年GDP預估值將由1.29%成長至1.87%,預測將帶動郵輪旅遊消費力的成長。

交通部指出,基隆、高雄發展成為郵輪母港,加上觀光局長年於國外行銷,106年國人及「Fly Cruise」外籍旅客數比例,預計將由8:2持續成長至5:5,帶動「Fly Cruise」旅客在台消費商機。基隆港及高雄港因上述因素,未來發展潛力大,商機無窮。

交通部強調,未來郵輪產業商機再湧現,105年總產值約40億元新台幣,106年總產值將上看約50億元新台幣;106年旅客及進出港艘次預估雙成長30%,旅客突破100萬人次、郵輪超過600艘次。此外,郵輪補給大躍進,帶動在地採購,106年麗星郵輪達2億元新台幣(105年1億元新台幣)、公主郵輪達1億元新台幣。2017/2/2

台中市立沙鹿工業高級中等學校昨(四)日舉行校名改隸揭牌典禮,台中市政府教育局局長彭富源、立委顏寬恒、市議員尤碧鈴、楊典忠、顏莉敏、沙鹿區區長徐家強等來賓一同揭牌,見證這歷史的一刻,彭富源強調,「改隸後經費一毛都沒有少,市議員對要投注在沙工的經費更大力支持」。

沙鹿高工校長許耀文表示,其他改隸學校都陸陸續續揭牌,沙鹿高工選在1月4日,諧音為「意思、意思」,代表特別有意思,沙工是沙鹿企業家李卿雲先生在民國四十一年捐地創校,初名「私立沙鹿初級工業學校」,民國四十二年捐獻予台中縣政府,變成「縣立」,後來先後改為「省立」、「國立」,105年改隸為「市立」,經歷私立、縣立、省立、國立邁入市立第五個階段,五福臨門。

許耀文校長說,沙工是全國第一個產學合作的學校,很多人家不願做的,沙工就把它做的有聲有色,未來改隸後將更加配合地方產業發展需求培育人才。

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